川崎市議会 2019-12-17 令和 １年 第５回定例会－12月17日-08号
◆20番（林敏夫） 次に、本事業にあわせまして周辺の混雑緩和対策として、池上町地区の市道皐橋水江町線の池上町交差点改良工事を予定しており、工事発注が完了したと伺っています。具体的にどのような改良を行うのか詳細についてお伺いします。あわせて今後のスケジュールについても伺います。 ○議長（山崎直史） 港湾局長。
◆20番（林敏夫） 次に、本事業にあわせまして周辺の混雑緩和対策として、池上町地区の市道皐橋水江町線の池上町交差点改良工事を予定しており、工事発注が完了したと伺っています。具体的にどのような改良を行うのか詳細についてお伺いします。あわせて今後のスケジュールについても伺います。 ○議長（山崎直史） 港湾局長。
◎髙橋哲也 港湾局長 臨港道路東扇島水江町線についての御質問でございますが、当該事業に関連する工事の発注予定時期と内容につきましては、本市において、平成31年度の第３四半期に、池上町地区の市道皐橋水江町線の拡幅を含む池上町交差点改良工事を予定しているところでございます。以上でございます。
３進捗状況でございますが、（１）土地利用を支える基幹的道路の段階的整備につきましては、地区内へのアクセス向上を目的に幹線道路の市道皐橋水江町線から市道塩浜３２号線に至る経路の道路整備を実施し、本年４月２２日に開放いたしましたので報告するものでございます。今後は、図面のグレーの点線矢印の道路整備を段階的に進め、地区内の基幹的道路として基盤を強化してまいります。
また、当該事故のありました市道皐橋水江町線では９本の倒木被害がございまして、市内では、公園の樹木や街路樹のうち約２００本弱の倒木被害がございました。 次に、４の和解内容等でございますが、既払い額が６３１万４１円で、和解金額が３，５００万円でございますので、賠償総額は４，１３１万４１円となります。
川崎区内には市道皐橋水江町線，市道富士見鶴見駅線，市道南幸町渡田線の３路線で，延長約12キロメートルを整備しているところでございます。 次に，自転車道の改修についてでございますが，補修の際に，既設の自転車道の交差点部や車道との段差改善に努めております。今後も段差の改善等に努め，既設自転車道の安全を確保してまいりたいと考えております。
川崎区内には市道皐橋水江町線，市道富士見鶴見駅線，市道南幸町渡田線の３路線に設置されております。その基準につきましては，道路構造令，交通安全事業必携に基づき設置を行っているところでございます。 次に，自転車及び歩行者専用の標識につきましては，歩道幅員や歩行者交通量によりまして，公安委員会が自転車の通行可能な歩道を指定し，設置するものでございます。以上でございます。
初めに，臨港道路計画についてのご質問でございますが，この計画道路の概要につきましては，東扇島地区の国道357号線の４種道路との接続を起点として，水江町地区の市道皐橋水江町線を終点とする４車線の臨港道路でございます。 次に，この道路の完成までの期間につきましては，港湾計画の目標年次であります平成20年代前半を想定しております。